L’ITC sur les piles à combustible et l’hydrogène a été lancée le 14 octobre 2008 afin de faciliter la commercialisation de ces technologies à l’échelle européenne entre 2010 et 2020. L’ITC se compose de la Commission Européenne, de 64 entreprises privées, et de 54 universités et instituts de recherche dans le domaine des piles à combustible et de l’hydrogène.

Ce projet proposé par la Commission contient 29 applications différentes regroupées sous cinq mesures principales : infrastructures de transport et de réapprovisionnement, production et distribution d’hydrogène, production d’électricité dans des applications fixes, marchés précurseurs comme les applications portables, et enfin, la création de marchés.

L’objectif de cet appel

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MOTS-CLES :

Commission européenne, pile à combustible, l'hydrogène, l'initiative technologique conjointe, ITC

En lançant cet appel la Commission veut rassembler des propositions de projets technologiques visant à exploiter les énergies renouvelables. Plus spécifiquement celles qui impliquent la pile à combustible ou l’hydrogène. Les candidats pourront soumettre leurs idées et projets à la Commission jusqu’au 15 octobre de cette année. Les projets sélectionnés seront dévoilés en mars 2010.

Les équipes de chercheurs sélectionnés vont étudier les obstacles à toutes les applications pratiques et quotidiennes de ces technologies durables, ainsi que leur viabilité commerciale. La recherche devrait contribuer à la durabilité et à la rentabilité des piles à combustibles afin de commercialiser des applications vertes comme des centrales électriques ou des ordinateurs portables.

« La nouvelle étape franchie aujourd’hui par l’ITC sur les piles à combustible et l’hydrogène souligne la volonté permanente de la Commission européenne et de l’industrie européenne de développer des technologies innovantes pour placer l’Europe à la pointe des technologies vertes », a déclaré Janez Potočnik, membre de la Commission européenne chargé des sciences et de la recherche.

Les finances du projet

Environ la moitié des 140 millions d’euros alloués à ce programme provient des contributions en nature des partenaires industriels, l’autre moitié (71,3 millions) venant de la Commission elle-même. Les 29 thèmes du projet seront commercialisés deux à cinq ans plus tôt que ce que la Commission prévoyait, grâce notamment aux aides financières des partenaires. Le budget total de ce partenariat public-privé européen s'élève à environ un milliard d’euros à investir d’ici 2014.

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