Une centrale électrique fonctionnant aux algues : ce serait une première en Italie. La technologie, outre son petit côté insolite, aura un avantage environnementale certain : une absence totale d’émission de gaz à effet de serre. Une solution inespérée pour la préservation du fragile équilibre écologique du lagon de la ville historique.

Le rendement énergétique serait de plus très efficace : selon les autorités portuaires vénitiennes, l’installation pourra produire jusqu’à 40 mégawatts. Or le port n’a aujourd’hui besoin que de 7 mégawatts pour assurer ses activités.

La centrale est la troisième de ce type prévue en Europe. Elle sera construite en collaboration avec la compagnie de services d’énergie renouvelable Enalg, pour un coût avoisinant les 200 millions d’euros.

Un procédé prometteur

Cela fait quelques années déjà qu’une poignée de sociétés cherchent à trouver le moyen de transformer l’algue, l’une des formes de vie les plus anciennes de la planète, en huile végétale. Celle-ci pourrait alors être convertie à son tour en biocarburant que l’on appelle algocarburant (ou agrocarburant de troisième génération).

L’entreprise pétrolière ENI travaille par exemple sur cette technologie : elle cherche à produire du gasoil grâce aux algues des eaux de décharge de la raffinerie de Gela (au large de la Sicile). Dans la cité des Doges, l’algue sera cultivée dans des laboratoires et mise dans des cylindres en plastique. Là, la photosynthèse se fera grâce à l’eau, le dioxyde de carbone et le soleil, pour produire de la biomasse.

Les turbines de la centrale pourront ainsi être alimentées et le CO2 généré sera réinjecté dans la culture des algues. Résultat : les émissions de gaz à effet de serre seront inexistantes. Quant au surplus d’énergie produit, il pourra servir à ravitailler les navires arrimés aux quais.

Le port de Venise va par ailleurs mettre en place un parc de panneaux photovoltaïques qui produira 32 mégawatts d’énergie solaire.

Lire aussi :
- Energie : les microalgues, biocarburants de 3ème génération ?
- Le biodiesel américain boycotté par les 27
- Changement climatique : les biocarburants accéléreraient la déforestation
- La Parajet Skycar : la première voiture volante au biocarburant !
- Biocarburant E10 : moins cher et moins polluant que le sans-plomb
- Les biocarburants voyagent avec Continental Airlines
- La Banque mondiale s’interroge sur les biocarburants

Laisser un commentaire