Politique
Ligne LGV Paris-Nice : Jean-Louis Borloo retient le tracé Sud

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Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, a mis fin à des années de débats. La ligne LGV Paris-Nice passera finalement par Marseille et Toulon. Le tracé Sud de cette Ligne grande vitesse permettra de rallier la capitale à Nice en moins de quatre heures.
Les élus de la région Sud-Est étaient divisés quant au trajet choisi. Le tracé Nord devait rallier le Haut-Var à Nice. En choisissant cette route, la ligne LGV aurait longé la Sainte Victoire. Certains élus estimaient que cette solution aurait défiguré cette montagne aixoise rendue célèbre par Cézanne. Le tracé Sud est plus coûteux mais présente l’avantage de desservir les grandes villes de la région.
« Le scénario Métropoles du Sud desservant les agglomérations d'Aix-en-Provence, Marseille, Toulon et Nice est le mieux adapté », ont indiqué Jean-Louis Borloo et le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau. « Conformément aux engagements du Grenelle de l'environnement, nous confirmons donc le lancement de la réalisation de ce projet avant 2020 », ont-ils ajouté.
Pour en savoir plus sur la ligne LGV, cliquez ici
A ne pas rater:
- LGV Paris-Nice : le tracé sera connu le 30 juin
- LGV Paris-Nice : pour le Nord comme pour le Sud, l’opposition persiste
Hélène Toutchkov
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