Suivant la ligne de conduite gouvernementale adoptée lors du Grenelle de 2007, le développement des transports en commun est devenu l’un des sujets prioritaires des politiques urbaines. La ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet et le secrétaire d'Etat aux Transports Thierry Mariani ont présenté les lauréats du deuxième volet d’appel d’offres aux TCSP ce mercredi 9 février.{encadre}
Les TCSP regroupent les transports publics de passagers (autobus, tramway, métro…) utilisant une voie qui leur est exclusivement dédiée.
78 projets, sélectionnés dans 54 agglomérations, seront ainsi cofinancés par le gouvernement. Le réseau de TCSP s’agrandira de 622 km, en plus des 400 km construits suite au premier appel d’offres lancé en octobre 2008....
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Transport, EcoCité, Grenelle, TCSP, métro, autobus, tramway
Du 7 au 18 décembre, tous les regards seront tournés vers Copenhague. Durant ces deux semaines, les participants au Forum organisé dans la capitale danoise vont devoir corriger la trajectoire climatique mondiale. Redonner du souffle à une planète intoxiquée aux gaz à effet de serre. Plus que la seule ville de Copenhague, c’est tout le pays qui vit au rythme du développement durable.{encadre}
Petite ville deviendra… très peuplée !
La petite capitale danoise va trembler. Sous le poids des négociations qui vont s’y tramer, des unions qui vont s’y sceller, des désaccords qui vont y faire rage, mais aussi des actions qui vont s’y produire. Les chiffres traduisent bien l’événement international qui va rythmer la vie des 500 000...
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« Nous sommes presque surpris d’être optimistes », avoue Joël Lebreton, président du groupement d’intérêt économique Objectif Transport Public. L’organisateur de ces Rencontres nationales du transport public ont en effet été l’occasion de se réjouir de la fréquentation grandissante des transports en commun.{encadre}
L’exception française
« Jusqu’en 2008, la fréquentation progressait de 5 à 6 % ! On a ralenti au premier semestre, autour de 2 %. Ce ralentissement est maintenant terminé, et nous sommes repartis à la hausse », se félicite Cyrille du Peloux, président de l’Union des transports publics (UTP). La crise n’a donc pas impacté la fréquentation des transports...
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« Face à ce défi environnemental (le réchauffement climatique, ndlr), le rôle des villes est majeur, puisque plus de la moitié de l’humanité vit aujourd’hui au cœur du monde urbain », a lancé Bertrand Delanoë devant le Conseil de Paris. A deux semaines de la Conférence de Copenhague, le maire veut faire de la capitale une cité exemplaire en matière de respect de l’environnement.{encadre}
Démarche qu’il a, selon lui, déjà engagé : « Rappelons qu’entre 2001 et 2007, grâce à la nouvelle politique de déplacements mise en œuvre, la pollution au dioxyde de carbone a diminué de 32 % et les émissions de gaz à effet de serre de 9 % ». Le Vélib’, le tramway, et le...
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La voiture, selon le carburant qu’elle utilise, est soit fortement contributrice des dégagements de CO2 dans l’atmosphère (essence), soit responsable de la pollution de l’air (particules fines engendrées par le diesel). Elle provoque aussi des nuisances sonores importantes et la route tue plus de 4000 personnes par an en France. En résumé, l’automobile est une menace pour notre environnement, notre santé, et notre patrimoine… et elle n’a pas fini de se développer.{encadre}
Cela dit, ce n’est pas une fatalité : nous pouvons en réduire le nombre et l’impact grâce aux transports en commun. Le train, le métro, ou le tramway, électriques, n’émettent pas de gaz à effet de serre ! Un bus, lui, libère la chaussée de 40 voitures ! Alors n’hésitez pas, utilisez-les ! Ils vous reviendront de plus bien moins chers qu’un véhicule personnel.
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D’ici 2011, ce sont donc 50 projets de transports collectifs urbains de 36 agglomérations qui bénéficieront du coup de pouce de l’Etat. Métro, tramway, bus…verront leurs réseaux s’améliorer, voire s’étoffer. « Avec près de 400 km de lignes supplémentaires, on va multiplier par deux la capacité de transports de voyageurs dans les agglomérations françaises », a claironné le ministre Jean-Louis Borloo. L’objectif du Grenelle de l’Environnement étant de multiplier par six les transports collectifs urbain en site propre (TCSP) pour passer de 329 à 1 800 km de lignes. Dès cette année, ce sont déjà 2 milliards d’euros qui seront dépensés pour permettre la réalisation de 90 km de lignes supplémentaires.
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