Vous voulez faire l’expérience de la voiture hybride ? Ou vous souhaitez louer un véhicule tout en émettant un minimum de CO2 (et de bruit) ? La solution, c’est Sixt qui vous l’apporte : le loueur d’automobiles a doté sa flotte de la Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive). Cette hybride est disponible à la semaine pour seulement 269 euros, soit moins de 40 euros par jour (assurance contre le vol, assurance collision, et taxe d'immatriculation/taxe routière incluses).{encadre}
La Toyota Auris HSB : en route vers la sobriété carbone
Version hybride de la Toyota Auris, la HSD reprend la technologie de la célèbre Prius, avec un look bien plus passe-partout que cette dernière, ce qui n...
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voitures hybrides, voitures écologiques, location de voitures, Sixt, Toyota Auris HSB, éco-mobilité, DriveNow
conso 18 / 01 / 2010
Nissan Leaf
Chez Nissan, on mise sur la voiture 100 % électrique, contrairement aux concurrents Toyota et Honda, plutôt tournés vers le modèle hybride. La firme japonaise se lancera donc fin 2010 dans l’automobile zéro émission avec la Leaf (« feuille » en Anglais), une berline équipée d’une batterie lithium-ion. Capable de parcourir 160 km, elle est rechargeable à 80 % en 30 minutes sur une borne spéciale et à 100 % en 8 heures sur une prise de 220 volts. Sa vitesse maximale est de 140 km/h. Son prix, qui devrait se rapprocher de celui des compactes thermiques, n’inclura cependant pas le coût de la batterie : cette dernière sera fournie en leasing.{encadre}
Mitsubishi i-MiEV
Disponible...
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« Cash for clunkers », argent contre vieilles guimbardes ! La traduction américaine de la prime à la casse a d’emblée séduit le peuple américain. Peu enclins à laisser leur 4X4 polluants au garage par souci écologique, les américains ne se sont pas fait prier quand on leur a proposé de l’argent. 4 500 dollars, il faut dire que c’est une somme ! A ce prix-là, les consciences écologiques les plus timides rejaillissent instantanément.{encadre}
Lancée début juillet, la prime à la casse outre-Atlantique a pris fin lundi soir dernier (24 août). A peine deux mois après son entrée en vigueur, les quelque 3 milliards de dollars alloués pour l’occasion étaient d’ores et déjà épuisés. Et le marché automobile américain, en berne, profitait des quelque 700...
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Huit projets sont déjà validés par le comité de pilotage du Fonds démonstrateur de recherche. Ils représentent plus de 36 millions d’euros d’aides :
- EILISup : Irisbus, le CEA (Commissariat à l’énergie atomique) et EDF sont associés pour l’expérimentation de deux types de démonstrateurs : un bus hybride équipé de batteries adaptées à la recharge en fin de ligne et un autre autocar, tout électrique, permettant d’atteindre un coût d’exploitation proche de celui du diesel.
- Forewheel : Michelin, Heuliez et le CEA proposent des démonstrateurs de véhicules électriques optimisées en masse et fiabilité, avec intégration complète des fonctions...
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conso 09 / 12 / 2008
AVANTAGES :
- Avant tout, grâce à sa double motorisation (voir encadré ci-dessous), la voiture hybride permet des arrêts moins fréquents à la station-service. Avec un seul plein, on peut parcourir aisément mille kilomètres. Un bon geste pour l’environnement : selon l’utilisation, le moteur hybride peut polluer jusqu’à deux fois moins que son homologue à essence.
- Les grands modèles et les véhicules de luxe, normalement très gourmands en carburant, atteignent avec cette technologie des consommations quasiment égales à celle des petites voitures à motorisation classique.
- La conduite est plus souple. Les changements de vitesse souffrent moins des à-coups.
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L’étude dresse un classement de 320 véhicules en fonction de leur coût énergétique, c’est-à-dire l’énergie requise par le véhicule, de la conception à la destruction, en passant par son utilisation. Ce coût énergétique, exprimé en dollars par « mile » parcouru, donne ainsi des conclusions qui risquent de faire grincer les dents de nombreux défenseurs de l’environnement : la Toyota Prius Hybride est créditée d'un indice de 3,24 dollars/mile, tandis que le Hummer H3 obtient 2,07 !
Comment expliquer que la bête noire des écologistes soit tout d’un coup remontée dans les sondages ? Très gros consommateur de carburant, le Hummer a longtemps été montré du doigt dans le contexte de lutte contre le réchauffement planétaire. Le Hummer H3,...
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