Frédéric Valletoux, maire UMP de la ville de Fontainebleau depuis 2005, croit dur comme fer en son projet. Pour lui, sa forêt, qui rassemble notamment « la plus grande variété d’insectes en Europe », doit absolument devenir un Parc national. Et pas n’importe lequel : le premier Parc national de la région la plus peuplée de France. Il faut dire que le massif forestier (superficie totale de 25 000 hectares), connu dans le monde entier pour avoir inspiré peintres, photographes, écrivains et poètes, a les moyens de prétendre au titre : il dispose d’une biodiversité tout à fait exceptionnelle.{encadre}
Outre l’étonnante géologie (les grès), les chênes, les pins sylvestres et les hêtres centenaires, on y trouve quelque 1 500 espèces de vég&eac...
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Parcs nationaux, forêt de Fontainebleau, biodiversité, faune et flore, Ile-de-France, UNESCO, ZNIEFF
L’information avait été révélée hier (mardi 20 octobre) par le quotidien Le Parisien. Elle a été officiellement confirmée par l’UMP : Chantal Jouanno conduira la liste parisienne de la majorité présidentielle pour les élections régionales de mars 2010. D’abord pressentie pour défier Ségolène Royal en Poitou-Charentes, la secrétaire d’Etat à l’Ecologie laisse finalement sa candidature pour la région poitevine à Dominique Bussereau, le secrétaire d’Etat aux Transports.{encadre}
Les maires d’arrondissement UMP de paris lui ont donné « unanimement » leur accord, ainsi que l’Elysée. « Elle nous paraît réunir toutes les qualités », s’est...
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Parmi les priorités évoquées en Ile-de-France pour combattre le CO2, il y a d’abord la densification de l’habitat, qui permettrait d’économiser de l’énergie pour le chauffage, et de développer les transports en commun. « On va aussi lancer la réflexion sur la production énergétique avec le bois, le solaire, l’éolien, la géothermie », a assuré Michel Vampouille, vice-président chargé de l’environnement au Conseil régional, dans Le Monde d’aujourd’hui (3 juin).
La collectivité locale compte par ailleurs se pencher sur l’efficacité énergétique de ces bâtiments (au niveau national, 12 % des émissions de gaz à effet de serre sont dues aux collectivités, et leurs bâtiments...
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Entre le périphérique et Aubervilliers, à deux pas des ZAC (Zone d'aménagement concerté, ndlr) Claude-Bernard et MacDonald (19ème arrondissement de Paris), l’entreprise de forage Cofor a déjà creusé 1700 mètres. Après avoir traversé une couche de craie, puis une de marbre, une autre d’argile et du calcaire, les tiges ont ensuite percé, vers 800 mètres de profondeur, la nappe de l’Albien : une zone de sable où, jadis, se trouvait une plage (il y a cent millions d’années).
La Cofor, qui travaille pour la compagnie parisienne de chauffage urbain (CPCU) et la Ville, doit maintenant transpercer une couche plus dure, vieille de cent soixante millions d’années, dernière étape de la mission avant d’atteindre la fameuse nappe d’eau souterraine :...
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Le 14 mars prochain, des centaines de personnes se retrouveront à Saint-Quentin-en-Yvelines pour le coup d’envoi de l’Eco-Trail. Une course de 80 kilomètres jusqu’au premier étage de la tour Eiffel. Cette course, mettant à l’honneur le milieu naturel et culturel de la région, permet de promouvoir l'activité physique et de mieux faire connaître les chemins et sentiers pédestres d'Ile de France.
L’Eco-Trail rassemble aussi bien des sportifs de haut niveau, que des randonneurs amateurs et des adeptes de la course à pied. La course principale demande un entraînement important. Mais des épreuves parallèles, ouvertes à tous, permettent aussi de découvrir la région. Le projet de L'Eco-Trail (ce qui signifie course nature) de Paris île de France est le fruit d'une envie un peu folle des...
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Les 6000 usagers quotidiens de la gare d’Achère-ville aux abords de Paris, vont voire leur quotidien se transformer cette année. La rénovation de la gare en deux phases, prévoit de révolutionner le système de fonctionnement et de consommation habituels des gares. Avec 3,2 millions d’euros d’investissement au total, le projet est financé en majorité par la région Ile de France (57,1 %), puis par la SNCF (40,2 %) ainsi que par le Réseau ferré de France qui versera une contribution de 2,7 %.
Première gare solaire de France
175 m2 de membrane solaire. C’est ce qui recouvrera le toit de la nouvelle gare. La membrane d’étanchéité est équipée d’une multitude de cellules photovoltaïques afin de permettre à ...
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