Comment être sûr que vos placements financiers ne servent pas à financer des activités polluantes (forages pétroliers, constructions de centrales nucléaires,…) ou en désaccord avec vos valeurs (armement,…) ? Vous pouvez opter pour les fonds ISR (Investissement socialement responsable), les Livrets Développement durable (disponibles dans toutes les banques), les placements proposés par la Nef ou le Crédit coopératif, voire les livrets E (« livrets écologiques », émis ponctuellement par certains établissements). Ces types d’épargne sont relativement transparents, participent au développement des énergies renouvelables, favorisent l’insertion sociale,…{encadre}
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Mots Clefs :
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conso 28 / 03 / 2011
L’objectif de la loi de Finances 2011, comme l’a clairement indiqué Madame Lagarde, vise à réduire de 6 % le déficit public. Dans ces conditions, certaines dispositions fiscales ont bien évidemment dû être modifiées, sinon rabotées.{encadre}
De cette nouvelle mouture, les émissions des véhicules particuliers ne sont pas exemptes. Bien au contraire. Sur ce point, les pollueurs sont priés d’être les payeurs. Le malus s’élève à 200€ pour les véhicules émettant entre 151 et 155g de CO2/km. Si votre bolide s’avère aussi puissant que polluant, vous devrez vous acquitter d’un malus de 750€ pour des émissions comprises entre 156 et 190g de CO2/km, de 1 600€ entre 191 et 240g de CO2/km et 2 600€ pour des voitures encore plus...
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La présentation du projet de loi des finances est toujours un grand moment de suspense : il détermine définitivement à quelle sauce « politique » vont être mangés les Français. Rigueur et niches fiscales ? Réduction des effectifs de la fonction publique et bouclier fiscal ? A l’heure où les budgets (ou le néant budgétaire) de l’Etat sont répartis selon les priorités du gouvernement, les « dissidents » ont une chance inespérée de marquer des points. Les écologistes l’ont bien compris.{encadre}
Lundi 27 septembre, Eva Joly et l’eurodéputé Europe Ecologie Yannick Jadot, accompagnés du député Vert François de Rugy et de la responsable Verte Eva Sas, ont présenté à l’Assemblée nationale...
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« Avec l’ISR, banques et assurances entrent dans la valse du ’développement durable’. Malheureusement, elles n’ont pas changé leurs pratiques réelles et se sont limitées à promouvoir un affichage qui n’a pas de sens. Elles vendent à leurs clients des fonds soi-disant socialement responsables mais il s’avère qu’ils ne le sont pas. Détenir des actions de Total, Shell, Areva ou de BNP Paribas est-il socialement responsable ? Pour les Amis de la Terre, la réponse est clairement ‘non’. L’appellation ISR est donc totalement illégitime pour une immense majorité des produits d’épargne ainsi nommés par les banques et les assurances elles-mêmes », accuse Soisic Rivoalan, rédactrice du rapport des Amis de...
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Depuis le début de la crise financière, les banques n’ont pas bonne presse. C’est un euphémisme. Pratiques risquées, de surcroît avec l’argent des clients, primes records, parachutes dorés, renflouement de capitaux par l’Etat… la crise financière a entraîné une grave crise de confiance. Bien qu’elles aient assaini leurs politiques et axé leur communication sur des pratiques responsables, le courant n’est pas encore rétabli entre les banques et le public.{encadre}
Le fossé est toujours abyssal entre la confiance accordée aux banques et le réel engagement du secteur. Quand 35 % des interrogés reconnaissent l’investissement du secteur automobile en matière de responsabilité sociale et environnementale (RSE), ils ne sont plus que 15 % à accorder un...
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Passez par la case « prime à la casse » et touchez 2 500€ ! Telle pourrait être la version allemande du Monopoly, tant cette mesure lancée en février suscite les convoitises. Le marché automobile outre-Rhin a en effet enregistré une nouvelle hausse en juillet. Depuis l’avènement de la prime, il y a tout juste six mois, les ventes de voitures neuves ou d’occasion de moins d’un an ont littéralement bondi. Plus 30 % en un an !
La méthode, chez nos voisins allemands, consiste à se voir verser une prime de 2 500€ pour la mise au rebut d’un véhicule d’au moins neuf ans remplacé par une voiture neuve ou de moins d’un an. La somme allouée au dispositif s’élève à 5 milliards d’euros équivalant à l’octroi de deux millions de primes. A l’heure...
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