Le pari est aussi ambitieux que le roman de Jules Vernes « Le tour du monde en 80 jours ». Mais Phileas Frogg, son personnage principal, passerait presque pour un amateur à coté des trois équipes - allemande, suisse et australienne - qui se sont élancées, lundi, depuis le siège des Nations Unies à Genève, à bord de leurs engins électriques. Les aventuriers parcourront 30 000 km, traverseront 16 pays et 150 villes : Bruxelles, Berlin, Moscou, Shanghai, Los Angeles,... avec une escale importante, à Cancun, la ville qui accueillera la très attendue conférence de l’ONU sur le climat post-Copenhague.{encadre}
La « Zero Emission Race » n’est pas seulement une affaire de défi et de performances. C'est aussi une véritable histoire d’engagement pour la planète :...
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Selon le rapport du CGDD, 439 millions de tonnes de CO2 ont été émises en 2007 contre 438 millions en 1990. Sans chipoter sur le million de tonnes excédent, le comité se réjouit de cette stagnation en matière de rejet de carbone, considéré, faut-il le rappeler, comme le deuxième facteur majeur responsable du réchauffement climatique (la vapeur d’eau étant le premier).
A l’heure où les gouvernements européens se sont engagés à la réduction de 20 % des émissions de ce gaz d’ici 2020, certains se demandent s’il est sérieux de se satisfaire de ce demi-échec : stagnation ne signifie pas baisse sauf preuve du contraire. Les données du problème sont peut-être plus complexes qu’elles n’y paraissent, et les résultats de la...
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En voiture, la climatisation augmente la consommation de carburant : +16 % en moyenne d’essence, et +20 % de gazole. Mais il s’agit là de la circulation sur route ! En ville, c’est encore plus remarquable : +31 % d’essence, et +35 % pour un diesel ! Selon l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie), un véhicule climatisé consomme ainsi en moyenne sur l’année 5 % de plus qu’une voiture dépourvue de cet équipement.{encadre}
La clim’ engendre donc des dépenses supplémentaires, mais aussi bien sûr un surcroit d’émissions polluantes : CO2, NOx (oxydes d’azote), particules fines… Et l’impact environnemental ne...
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Le sénateur Louis Nègre (UMP, Alpes-Maritimes), fervent partisan du péage urbain, a réussi à convaincre les parlementaires réunis hier (16 juin) en CMP (chargée de trancher sur les divergences entre les deux assemblées au sujet de Grenelle 2) du bien-fondé de cette pratique : réduction de la pollution atmosphérique, diminution du trafic automobile, mais aussi création de nouvelles recettes pour les municipalités. La mesure doit encore faire l’objet d’un ultime vote de chaque chambre fin juin, mais l’affaire semble pliée…{encadre}
Pour expérimenter le péage urbain (censé limiter l’accès du centre historique aux véhicules les plus polluants), les villes devront tout de même respecter trois conditions : réaliser une « enquête...
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L’Equateur possède une zone d’une biodiversité exceptionnelle, le parc de Yasuni. Cette réserve, qui s’étend sur 950 000 ha de forêt amazonienne contient en moyenne plus d’espèces d’arbres sur un hectare que dans la zone continentale des États-Unis et du Canada réunis. Mais ce trésor naturel cache surtout 20 % des réserves certifiées de pétrole du pays.{encadre}
Une richesse naturelle hors du commun
Le parc équatorien abrite 2 244 espèces d’arbres, 567 espèces d’oiseaux, 105 espèces d’amphibiens, 83 espèces de reptiles, 382 espèces de poissons et plus de 100 000 espèces d’insectes. Ces terres sont également celles de deux peuples indigènes, les Tagaeri et les...
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La brique alimentaire est composée d’environ 80 % de carton (polyéthylène et aluminium pour le reste) qui peut être recyclé. Elle utilise ainsi deux fois moins de ressources naturelles non renouvelables que la bouteille en plastique (elle est souvent issue de forêts FSC), et émet quatre fois moins de CO2 que le verre (qui est recyclable mais qui est handicapé par le transport par camion).{encadre}
Si nous achetions tous des emballages en brique, nous pourrions éviter l’émission de 194 600 tonnes de CO2 par an. N’oubliez pas de les jeter dans le conteneur jaune, et pensez à les compacter : leur volume sera divisé par dix.
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