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Publié le :
18/08/2010

Un tour du monde en 80 jours… sans émission de CO2

Lundi 16 août, le départ de la « Zero Emission Race » a été donné à Genève. Objectif : réaliser un tour du monde en 80 jours. Jusqu’ici, rien de transcendant. L’affaire se corse pourtant car les participants sont soumis à une condition inhabituelle : émettre seulement... 0 g de CO2 durant la totalité du voyage. Solution : la voiture électrique !

Un tour du monde en 80 jours… sans émission de CO2
« Avec cette course, nous voulons montrer que les (futurs) sept milliards d'habitants de la planète ont besoin d'énergie renouvelable pour pouvoir se déplacer sans polluer. Le pétrole s'épuise, la crise climatique s'annonce et nous manquons tous de temps » (Louis Palmer, fondateur de la « Zero Emission Race »)Crédit photo : © zero-race.com

Le pari est aussi ambitieux que le roman de Jules Vernes « Le tour du monde en 80 jours ». Mais Phileas Frogg, son personnage principal, passerait presque pour un amateur à coté des trois équipes - allemande, suisse et australienne - qui se sont élancées, lundi, depuis le siège des Nations Unies à Genève, à bord de leurs engins électriques. Les aventuriers parcourront 30 000 km, traverseront 16 pays et 150 villes : Bruxelles, Berlin, Moscou, Shanghai, Los Angeles,... avec une escale importante, à Cancun, la ville qui accueillera la très attendue conférence de l’ONU sur le climat post-Copenhague.

ET AUSSI...

La « Zero Emission Race » n’est pas seulement une affaire de défi et de performances. C'est aussi une véritable histoire d’engagement pour la planète : « Le but est d’éveiller les consciences et de montrer qu’il s’agit de la mobilité de l’avenir, gage d’une planète plus verte, plus durable », précise Louis Palmer, l’organisateur de cet évènement atypique. L’initiative a d’ailleurs été saluée par le directeur exécutif du Programme des Nations Unies pour l’environnement, Achim Steiner, qui a souligné « l’importance des efforts individuels pour bâtir à l’échelle du monde un avenir écologique et sobre en carbone » (l'ONU parraine la course).

De l'électricité d'origine renouvelable pour carburant

Les bolides verts, conçus par les participants eux-mêmes, ont une autonomie moyenne de 250 km. Autant dire que les arrêts pour recharger les batteries vont se multiplier durant le périple : 120 arrêts pour être précis. Mais le jeu en vaut la chandelle. L’équipe australienne a déjà calculé le coût en carburant de cette traversée fantastique : 282 euros !

Et ce n'est pas tout : les équipes devront impérativement s’approvisionner en électricité « propre », c'est-à-dire issue de centrales hydrauliques, éoliennes ou solaires ! L’équipe gagnante sera jugée sur l’efficacité, la fiabilité, et la durabilité de son véhicule. Rappelons que la course 0% de CO2 doit « démontrer que les voitures électriques sont aussi performantes que les autres » et, inciter par là à développer et démocratiser cette technologie verte.

Louis Palmer : un aventurier écolo

La « Zero Emission Race » est une aventure tout droit sortie de l’esprit génial de Louis Palmer. Cet ingénieur suisse n’en ai pas à son premier coup d’éclat : il y a deux ans, il avait déjà entrepris un tour du monde en taxi solaire. Il avait alors parcouru 53 451 km en 18 mois et suscité l’intérêt de quelque 700 millions de personnes dans le monde.

Fort de ce succès, l’aventurier récidive avec cette course neutre en gaz carbonique. A suivre...

... sur zero-race.com



 

Emmanuelle Outtier
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