C’est hier (jeudi 2 septembre), à 9H19 locales (14H19 GMT) et à 130 km au large des côtes de Louisiane (Sud des Etats-Unis), qu’une autre plate-forme pétrolière (appartenant cette fois à la compagnie Mariner Energy) a explosé, projetant à la mer treize employés. Bilan humain : un blessé. Bilan écologique : bien que les rescapés aient aperçu une nappe de pétrole de plus d’1,5 km de long sur 3 m de large, « les hélicoptères et les bateaux des gardes-côtes qui sont sur place ne signalent aucune nappe visible dans l’eau », a indiqué Peter Troedsson, un responsable des garde-côtes américains. En ajoutant tout de même : « Il n’y a pas de traces de fuites, mais nous continuons à enquêter et à surveiller la situation pour être certains que cela ne changera pas »…

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MOTS-CLES :

BP, marée noire, Deepwater Horizon, pétrole, Barack Obama, catastrophe écologique, Mariner Energy

L’incendie est maintenant éteint, et Mariner Energy aurait assuré au gouverneur de Louisiane, Bobby Jindal, que les sept puits en activité sur la plate-forme ont été fermés. Ce qui limite le risque de marée noire. D’ailleurs, aucun forage n’était apparemment réalisé au moment de l’accident, ce qui expliquerait l’absence de traces d’hydrocarbures. Cela dit, la Maison-Blanche est sur le qui-vive : « Nous allons continuer à rassembler les informations. Nous avons bien évidemment des moyens prêts à être déployés dans le cas où une pollution serait signalée », a déclaré Robert Gibbs, le porte-parole de Barack Obama. Et Scott Josey, le président de la compagnie pétrolière, est attendu par les responsables de la commission de l’Energie et du Commerce de la Chambre des représentants vendredi 10 septembre au Congrès pour s’expliquer « sur l’incident et ses éventuelles causes ».

Autre incident, autre catastrophe évitée de peu :

C’est à peine croyable, mais un autre événement survenu le même jour (jeudi 2 septembre) aurait pu également engendrer une marée noire en Amérique du Nord : le Nanny, un pétrolier transportant quelque neuf millions de litres de diesel, s’est échoué dans l’Arctique canadien (sur un banc de sable), près de Gjoa Haven, dans la province de Nunavut. Heureusement, pour l’instant, rien n’indique que le navire fuit, selon les garde-côtes. Le pire, encore une fois, a apparemment été évité. Jusqu’à quand ?