Technologie
La RATP teste Hynovis, un nouveau bus hydride dans Paris
| « On estime qu'on peut avoir de 15 à 30 % d'économie de carburant avec ce genre de bus, la performance dépendant de la technologie choisie, des lignes empruntées par le bus et de la saison » (RATP) | Crédit photo : © queidea - Fotolia.com |
Mardi 2 février, la RATP et le constructeur Irisbus ont présenté leur « bus du futur », baptisé Hynovis, en présence du secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Ce véhicule est équipé d'un système d'hybridation hydraulique permettant de récupérer l'énergie libérée au freinage.
« On estime qu'on peut avoir de 15 à 30 % d'économie de carburant avec ce genre de bus, la performance dépendant de la technologie choisie, des lignes empruntées par le bus et de la saison », a indiqué Laurent Méret, directeur du département matériel roulant bus de la RATP.
L’Hynovis va être testé sur différentes lignes de la RATP « tant en milieu urbain très dense que sur des voies réservées en banlieue et dans des reliefs accidentés », a expliqué le PDG de la RATP, Pierre Mongin. « Nous pensons qu'en 2011 des bus hybrides circuleront sur les lignes de la RATP », a-t-il annoncé.
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