Économie
- Publiée le :
- 13/07/2010
Transports : 170 milliards d'euros d’ici 30 ans et plus de rails
| Le Snit constitue « un changement drastique de stratégie, une rupture majeure en ce qu'il privilégie résolument le développement des modes de transport alternatifs à la route » (ministère de l'Ecologie) | Crédit photo : © jag - Fotolia.com |
Le Schéma national des infrastructures de transport (Snit), finalisé vendredi par le ministère de l'Ecologie, stipule que 170 milliards d’euros doivent être investis dans les 20 à 30 ans à venir dans les infrastructures de transport, dont 90 % dans les modes alternatifs à la route, surtout le rail.
Le Snit, première application de la loi Grenelle 1, contribuera « à la création ou au maintien de l'ordre de 65 000 emplois directs et indirects par an sur 20 ans », fait valoir le gouvernement. Dans ce nouveau cadre, le ferroviaire se taille la part du lion, avec 51,9 % des investissements préconisés, suivi des transports collectifs urbains (32,3 % des investissements), du fluvial (9,2 %), de la route (4,5 %), des ports (1,6 %) et de l'aérien (0,5 %).
« On veut une vraie rupture dans la politique des transports avec moins de 5 % (des investissements) consacrés au routier et à l'aérien, a-t-on souligné au cabinet du secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Mais il n'est pas question pour autant de « ne plus faire de routes non plus ». Cet avant-projet devrait être soumis à la consultation du public et des élus locaux en octobre-novembre, avant d'être présenté dans la foulée au Parlement pour une adoption espérée avant la fin de l'année.
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