Politique
- Publiée le :
- 21/09/2009
Transport routier : quelle application pour la taxe carbone ?
| Nicolas Sarkozy souhaite préserver certains secteurs qui ont une dépendance particulièrement forte vis-à-vis des carburants, comme les transports, l'agriculture ou la pêche | Crédit photo : © Nicolas D - Fotolia.com |
Le sujet de la taxe carbone est encore loin d’être épuisé. Alors que l’Elysée vient d’annoncer que son prix de départ serait de 17 euros la tonne de CO2, deux hypothèses circulent concernant son application aux transporteurs routiers.
Lorsque Nicolas Sarkozy a présenté les modalités d’application de la taxe carbone, il a précisé qu’il souhaitait préserver « certains secteurs qui ont une dépendance particulièrement forte vis-à-vis des carburants, comme les transports, l'agriculture ou la pêche ».
D’après le journal Les Echos, le gouvernement envisage de faire payer aux professionnels du transport leur essence, taxe carbone incluse. Mais ils seraient ensuite remboursés. Ce serait au distributeur ou à l'industriel qui a fait appel à leurs services de verser directement à l'Etat le montant de la taxe.
Le journal La Tribune propose un second scénario. L’entourage de Jean-Louis Borloo aurait dévoilé l’intention du gouvernement de faire payer pleinement la taxe carbone aux transporteurs routiers et de la compenser par « un abaissement du coût du travail sous la forme d'une baisse des charges sociales patronales, voire également des cotisations sociales salariales ».
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