Le 9 octobre 2008, Nicolas Sarkozy annonçait le lancement d’un plan gouvernemental de 400 millions d’euros destiné à favoriser la recherche et le développement des véhicules propres, électriques ou hybrides. Samedi 12 septembre 2009, Jean-Louis Borloo a confirmé l’intention du gouvernement de faire l’acquisition de plusieurs milliers de véhicules électriques.

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MOTS-CLES :

Voiture électrique, voiture verte, MEEDDM, Renault, salon de l'automobile de Francfort, Grenelle Environnement, voiture hybride

« Ces crédits sont d’ores et déjà disponibles sur le milliard d’euros supplémentaire alloué à la recherche par le Grenelle de l’environnement et dans les pôles de compétitivité et sur le fonds démonstrateur de l’Ademe », a affirmé le chef de l’Etat. « Le gouvernement s’attache à soutenir la demande de véhicules décarbonés, pour atteindre le seuil de 100 000 véhicules électriques achetés dans les 5 prochaines années », a précisé le ministère de l’Ecologie en juin dernier.

40 000 véhicules commandés

Le plan gouvernemental prévoit « un appel d’offre pour la commande groupée de 40 000 véhicules électriques, mais aussi un effort d'infrastructures », a déclaré Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, en marge d’une réunion d’élus locaux radicaux à Toulouse. « On créera des branchements dans les villes, on accordera des prêts pour les usines de batteries », a-t-il ajouté. A l’heure actuelle, la France ne dispose que de 4 300 bornes de recharge. « Nous menons une réflexion sur la mise en place d’un réseau européen et une harmonisation des systèmes d’alimentation », a indiqué l’entourage de Jean-Louis Borloo.

L’appel d’offre concernera aussi bien l’administration que les grandes entreprises publiques. La Poste envisage d’acquérir 10 000 véhicules pour ses salariés. Les services de l’Etat envisagent d’en acheter entre 12 000 et 16 000. La SNCF, les Aéroports de Paris ou encore EDF sont également sur les rangs. « La bataille de la voiture décarbonnée est devant nous, elle est absolument mondiale, elle est incontournable et on va la gagner », a précisé Jean-Louis Borloo.

La commande portera tout d’abord sur des utilitaires légers de deux places de type Citroën Berlingo et Renault Kangoo. Ces véhicules doivent être capables d’atteindre au moins 110 km/h et disposer d’une autonomie minimale de 100 km. « Si les véhicules peuvent parcourir plus de 200 km, nous sommes prêts à en acheter 1 000 », a déclaré la SNCF.

Le salon de Francfort se met au vert

A quelques jours de l’ouverture du salon de l’automobile de Francfort, les constructeurs comptent bien mettre en avant leurs dernières innovations vertes. Et Renault ne sera pas en reste. Le groupe automobile français y présentera quatre modèles électriques. Carlos Ghosn, le PDG de Renault, a clairement affiché ses ambitions : devenir leader sur ce marché. « Nous voulons être dans les prochaines années le leader mondial de la voiture zéro émission, c'est-à-dire une voiture 100 % électrique », a-t-il déclaré. Selon lui, les modèles totalement électriques pourraient représenter 10 % des ventes mondiales d’ici 2020.