Cette année, le salon du Bourget fête ses 100 ans. Pour l’occasion, le plus grand salon aéronautique et spatial du monde accueille près de 2000 exposants et des centaines de milliers de visiteurs. Au programme, 55 000 m2 d’exposition, 143 avions présentés et des dizaines de pays représentés. Mais cette 48ème édition a également laissé une place importante aux nouveautés respectueuses de l’environnement.

Les constructeurs présents au Bourget ont décidé de montrer leur intérêt pour l’environnement avec des avions plus légers, plus efficaces et moins gourmands en énergies. Le salon leur permet de montrer les engagements pris par le secteur aéronautique en matière d’innovations vertes.

Au programme, le dernier Airbus, l’A380, indique clairement qu’il est plus vert et plus propre. « Il consomme moins de 3l/100 km par passager et le prochain, l'A350, fera un petit peu mieux », a déclaré Christian Dumas, vice-président d'Airbus, chargé du développement durable. Le groupe s’est d’ailleurs fixé comme objectif de réduire de 25% la consommation de carburant de ses avions commerciaux d'ici 2020.

De nombreuses compagnies font des efforts pour réduire le poids des avions. Par exemple, Japan Airlines a raccourci ses couverts d'un centimètre. D’autres ont laissé tomber les catalogues « duty-free » pour les mettre sur écran. De plus en plus d’avions sont aussi conçus à partir de matériaux composites, plus légers et plus performants. Le secteur aéronautique cherche aussi des solutions du côté des biocarburants. Boeing estime que d’ici 2040, 50 % des vols commerciaux se feront grâce à des carburants verts.

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