Économie

Publié le :
05/03/2009
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Le biodiesel américain boycotté par les 27

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« « Lorsque votre industrie se meurt vous devez faire quelque chose » expliquait mardi une porte-parole de la fédération des fabricants européens »

Un comité d’expert de l’Union Européenne vient d’approuver, mardi 3 mars, une proposition de la Commission européenne visant à imposer des taxes anti-dumping à des fabricants américains de biodiesel.

Soupçonnés de subventionner de manière déloyale leurs industries de biodiesel, les américains se voient freiner dans leurs exportations vers l’Europe. Le marché s’était pourtant bien développé en passant de 7000 tonnes en 2004 à 1 000 000 de tonnes cette année.

Taxes anti-dumping

« Lorsque votre industrie se meurt vous devez faire quelque chose » expliquait mardi une porte-parole de la fédération des fabricants européens, l’European Biodiesel Board. Les subventions dont bénéficient les producteurs étasuniens ont été l’objet des dénonciations des européens. Les aides sous forme de crédits d’impôts et d’aides directes à la production étaient jugées déloyales. Face à des prix plus attractifs des Etats-Unis, le biodiesel européen ne fait plus le poids. Pour toucher les subventions, les américains mélangeraient du biodiesel à bas prix issu d’Amérique du Sud ou d’Asie à des produits américains, avant de revendre le carburant à l’Europe, ont également dénoncé les représentants européens.

Pour lutter contre ce dumping, les Européens ont trouvé une solution provisoire : appliquer une taxe allant de 23 à 41 euros pour 100 kilos des produits considérés. Ces mesures, provisoires, seront valables pour une période de 6 mois maximum, à la fin de laquelle une nouvelle décision sera prise pour rendre ses mesures définitives, ou non.

Les enjeux des mesures anti-dumping

Le biodiesel, devenu un rouage important de la stratégie de diversifications énergétiques de l’Union européenne représente jusqu’à 80 % de la production totale de biocarburants dans l’Union Européenne. Or, la plus grande partie des importations de biodiesel en Europe provient des Etats-Unis. Dans un climat commercial particulièrement tendu (refus des européens d’accepter les volailles américaines nettoyées au chlore, triplement des droits de douane sur le roquefort fabriqué en France), les américains ne risquent de ne pas apprécier ce nouvel affront face au biodiesel.
 

Lire aussi:

- Changement climatique : les biocarburants accéléreraient la déforestation
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Biocarburant E10 : moins cher et moins polluant que le sans-plomb

pashû dewailly christensen

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