A l’instar de ce qui se fait dans le bâtiment avec le diagnostic de performance énergétique (DPE), dans l’automobile avec l’étiquette énergie des voitures, ou dans la grande distribution avec l’affichage environnemental, le secteur des transports va devoir être plus transparent sur ses émissions de CO2. Un décret va en effet contraindre ses opérateurs à publier cet impact pour chaque prestation effectuée à partir de juillet 2013 (le temps que le dispositif soit mis en place et les méthodes d’évaluation définies).
Ainsi, d’ici moins de deux ans, sociétés de transport en commun, de déménagement, agences de voyages, loueurs de voitures ou encore taxis transmettront l’information aux clients lors de l’achat du titre de transport ou à bord du véhicule emprunté (les opérateurs du fret, eux, remettront le bilan à l’issue du voyage).
« L’accès à cette information permettra de sensibiliser l’ensemble des intervenants de la chaîne du transport sur les émissions de CO2 et d’orienter à terme les choix des particuliers et des professionnels vers les solutions les plus économes sur les plans énergétique et climatique. Il donne les moyens à tout un chacun de participer activement à la transformation de notre société, vers des modèles de développement moins carbonés », ont déclaré Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Écologie, et Thierry Mariani, ministre chargé des Transports, dans un communiqué commun.
Rappelons que le secteur des transports est le premier contributeur aux émissions de gaz à effet de serre, totalisant 33,7 % des rejets nationaux.
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