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Comment économiser l’essence alors que son prix atteint des records ?
Remplir son réservoir d’essence n’a jamais coûté aussi cher : selon le ministère du Développement durable, le litre de super sans plomb 95 a atteint vendredi dernier le prix moyen de 1,5563 euro, alors que celui du sans plomb 98 s’est hissé à 1,5954 euro. Les records de mai 2011 sont ainsi battus. Alors il est grand temps d’apprendre à économiser le carburant (pour votre porte-monnaie, mais aussi pour le climat), notamment pour ceux qui n’ont d’autres choix que de prendre le volant…
| Les prix des carburants atteignent des sommets. Il est urgent de changer nos habitudes de conduite ! | Crédit photo : © BK - Fotolia.com |
Prévenir le gaspillage
Pour réduire sa consommation d’essence, la première chose à faire est de s’assurer que sa voiture est bien entretenue. Dans le cas contraire, elle peut consommer jusqu’à 2 litres de plus tous les 100 kilomètres. Effectuez donc une vidange annuelle, vérifiez régulièrement le niveau d’huile, changez le filtre à air tous les 30 000 kilomètres, et faites remplacer les amortisseurs tous les 80 000 kilomètres. Contrôlez par ailleurs chaque mois (voire plus souvent si vous roulez beaucoup) la pression des pneus : sous-gonflés, ils engendrent une surconsommation allant jusqu’à 8 %.
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- Dany, 06 / 03 / 2014 - 23:28
- “What is an arm or a leg worth? What is the price of chronic back pain? These are questions that QuotesChimp, insurance adjusters, and juries have grappled with every working day for years in states that have fault laws.”
- Berlin, 12 / 02 / 2014 - 10:06
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Autre réflexe à acquérir : alléger sa voiture. Aussi, videz le coffre et les autres rangements de tout ce qui est inutile. De même, ne roulez pas avec un coffre de toit ou une galerie, qui réduisent l’aérodynamisme du véhicule, et préférez la remorque.
Optimiser un plein
Il est possible de faire des économies à la pompe : d’abord, faites le plein le matin, lorsque la température du sol, où sont enfouis les réservoirs des stations, est la plus basse. Pourquoi ? Tout simplement parce que la densité du carburant est dans ces conditions plus importante. Ensuite, utilisez le pistolet sur la position la plus lente : les vapeurs, qui s’échappent inutilement, seront ainsi réduites. Enfin, n’attendez pas d’être sur la réserve pour passer à la pompe : un réservoir presque vide favorise en effet l’évaporation.
Pratiquer l’éco-conduite
Au volant, soyez souple et fluide : démarrez en douceur, limitez votre vitesse, évitez les accélérations brusques, passez les vitesses rapidement et sans à-coups, conservez toujours le rapport le plus élevé, et anticipez tout ralentissement pour ne pas avoir à freiner brusquement (utilisez le frein moteur au maximum). Fuyez en outre les bouchons autant que possible : les démarrages et freinages répétés augmentent votre consommation.
Sachez aussi que stopper son moteur pour tout arrêt de plus de 20 secondes est tout à fait rentable. Enfin, privilégiez l’ouverture des fenêtres et la ventilation à la climatisation à faible vitesse, mais faites l’inverse sur autoroute. Tous ces conseils permettent de réaliser une économie de 20 %.
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