Écogeste
- Publié le :
- 30/12/2009
Profitez encore de la prime à la casse en 2010 !
Lancé le 4 décembre 2008, la prime à la casse fut une aubaine pour les consommateurs (500 000 bénéficiaires recensés fin novembre), pour les constructeurs (malgré la crise, le nombre d’immatriculation a progressé de plus de 10 % par rapport à 2008, faisant de 2009 la meilleure année depuis 1990 - le bonus écologique a aussi joué un rôle certain), et pour l’environnement (le renouvellement du parc automobile est favorable au climat). Mais attention ! Son montant va désormais progressivement diminuer, jusqu’à la disparition totale. Alors profitez-en !
| 2010 verra le montant de la prime à la casse diminuer | Crédit photo : © Fantasista - Fotolia.com |
D’un montant de 1000 euros, la descendante améliorée du super-bonus, la prime à la casse, vous est attribuée si vous achetez une voiture neuve (sous forme d’achat ou de location longue durée) dont les émissions sont égales ou inférieures à 160 grammes de CO2 par kilomètre. Bien sûr, il faut aussi céder en échange un véhicule âgé de plus de 10 ans (destiné à la destruction). Le tout étant dans la majorité des cas géré par votre concessionnaire.
Enfin ces conditions étaient valables en 2009, car à partir du 1er janvier 2010, la prime à la casse passera à 700 euros (décret du 19 décembre). Le gouvernement, légèrement dépassé par un tel succès (220 000 primes avaient été budgétées alors que le nombre d’attribution devrait atteindre 600 000 fin décembre), a en effet décidé de prolonger le dispositif mais d’en diminuer le montant. Ainsi, après avoir été ramenée à 700 euros, la prime baissera ensuite à 500 euros au second semestre 2010, puis à 300 euros en 2011. Par ailleurs, le plafond d’émissions pour les véhicules neufs sera désormais fixé à 155 grammes de CO2 par kilomètre.
Vous avez besoin d’une nouvelle voiture, moins consommatrice et moins polluante ? Ne perdez plus de temps !
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