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Publiée le :
09/12/2009
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Pollution : le Mondial 2010, champion toutes catégories

Pollution : le Mondial 2010, champion toutes catégories
La prochaine Coupe du Monde de football qui se tiendra en Afrique du Sud en juin prochain sera neuf fois plus polluante que la précédente édition en Allemagne Crédit photo : © MASP - Fotolia.com.jpg

Selon des estimations de l’agence gouvernementale sud-africaine en charge du climat (DEAT), « l’empreinte écologique du Mondial en Afrique du Sud sera neuf fois supérieure à celle du Mondial allemand ».

ET AUSSI...

La raison ? Les transports aériens utilisés par les supporters et les équipes seront responsables de 85 % de l’empreinte écologique catastrophique de cette compétition. L’éloignement géographique des principaux supporters de football, pour la plupart Européens et Américains, ainsi que les déplacements entre les différentes villes pendant la compétition, vont participer à rendre ce Mondial plus polluant que le précédent mais aussi que les JO de Pékin.

L’ONU estime pour sa part que les émissions de CO2 liées à l’événement seront en effet deux fois supérieures à celles des JO de Pékin : 2,75 millions de tonnes contre 1,6 million à Pékin. Les seuls supporters, dont on estime les déplacements totaux à 7,1 millions de kilomètres parcourus, émettront 1,6 million de tonnes de gaz carbonique.

L’agence des Nations unies a donc appelé équipes qualifiées et supporters à compenser leurs émissions. Sur les 32 équipes présentes, une vingtaine, dont la France, a déjà assuré qu’elle le ferait. Selon l’ONU, la somme totale à débourser pour une compensation parfaite serait de 20 millions d’euros.

Albane Wurtz
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varech29, 31 / 12 / 2009 - 13:53
“Il serait pertinent de donner la trans prence du volume du kerosene "largué ou délesté" dans l'espace aerien africain avant l'aterrissage, lors des liaisons de la prochaine coupe du monde de football en afrique du sud en 2010? Carbonne année? Il est vrai que tres peu de médias nous font part ou nous sensibilise de ce delestage avant l'aterrissage de nos avions qu'ils soient de ligne ou militaires! Ce n'et pourtant pas un "mirage" de s'interroger sur nos porteurs volants qui allègent leurs reservoirs avant l'aterrissage tout en polluant, difficile de le constater avec des jumelles!”

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