Dans son rapport annuel, l'Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires (Acnusa) fait le point les nuisances sonores aux abords des aéroports. Si les préoccupations environnementales des riverains sont mieux prises en compte par les professionnels du transport aérien, l’Acnusa estime que certains chantiers du Grenelle de l'environnement « se sont enlisés ».

L’Autorité de contrôle évoque les avancées dans le domaine de la circulation aérienne qui « se poursuivent afin de réduire le bruit, notamment par la descente continue ou le relèvement de l'altitude d'arrivée des avions en région parisienne ». En revanche, elle pointe du doigt le retard qui s’accumule dans le dossier de l’insonorisation. Le décret prévu par le Grenelle de l'environnement portant à 95% l'aide à l'insonorisation des logements pour les opérations groupées n’a toujours pas vu le jour. Il a été transmis au conseil d'Etat en janvier 2009 alors qu’il avait été annoncé en décembre 2007.

Les riverains des dix principaux aéroports français dont le logement est situé à l'intérieur du Plan de gêne sonore (PGS) ont droit à une aide plafonnée à 80% pour leurs travaux d'isolation, financée par la Taxe sur les nuisances sonores aéroportuaires (TNSA) payée par les compagnies aériennes (principe pollueur-payeur). L’Acnusa demande que les personnes pouvant bénéficier de cette aide n'aient pas à faire l'avance de la dépense et la mise en œuvre « d'autres modalités d'action telles que le rachat d'habitations, le versement de compensation aux riverains ou leur relogement ».

Site de l'Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires

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